Na ostatnim spotkaniu Komisji Infrastruktury poruszono temat, który od lat budzi emocje wśród mieszkańców Ostrowca Świętokrzyskiego – budowa obwodnicy miasta. W dyskusji aktywnie uczestniczył prezydent Ostrowca, Artur Łakomiec, który zwrócił uwagę na to, że obecna infrastruktura drogowa nie tylko utrudnia życie mieszkańcom, ale także hamuje rozwój gospodarczy regionu.
Znaczenie obwodnicy dla lokalnej gospodarki
Ostrowiec Świętokrzyski, jako kluczowe miasto województwa, w dużym stopniu opiera swoją gospodarkę na ciężkim przemyśle. Firmy takie jak huta Celsa czy WOST Walcownie Ostrowieckie są fundamentem lokalnej ekonomii, a ich efektywne funkcjonowanie zależy od swobodnego transportu dużych ładunków. Bez modernizacji dróg, przedsiębiorstwa te mogą napotkać na trudności w eksporcie swoich produktów na europejskie rynki.
Wyzwania obecnej infrastruktury
Aktualne połączenia drogowe nie tylko są niewystarczające, ale wręcz stanowią przeszkodę dla rozwoju. Brak obwodnicy powoduje, że ciężarówki muszą przebijać się przez zatłoczone ulice miasta, co nie tylko generuje korki, ale także zwiększa poziom hałasu i zanieczyszczenia.
Alternatywne rozwiązania
Władze Ostrowca dostrzegają potrzebę zmiany i zaproponowały alternatywną koncepcję przebiegu obwodnicy, która aktualnie oczekuje na akceptację Wojewody Świętokrzyskiego. Proponowane rozwiązanie ma na celu nie tylko poprawę przepustowości dróg krajowych, ale także zwiększenie dostępności do miasta.
Inwestycje w przyszłość
Podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury dyskutowano również o konieczności remontu kluczowych odcinków drogi krajowej nr 9 oraz możliwości finansowania projektów komunikacyjnych ze środków rządowych. Prezydent Łakomiec podkreślił, że uzyskanie funduszy z Funduszu Autobusowego mogłoby znacząco przyspieszyć realizację planów rozwoju infrastruktury.
Podsumowując, budowa obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego to nie tylko kwestia poprawy komfortu życia mieszkańców, ale przede wszystkim kluczowy krok w stronę dynamicznego rozwoju gospodarczego miasta.