Planowana modernizacja Drogi Krajowej Nr 9 przyniesie istotne zmiany na trasie pomiędzy Rzeszowem a Warszawą, co znacząco wpłynie na komfort i bezpieczeństwo podróży. Projekt ten zakłada wytyczenie nowego przebiegu, który pozwoli na ominięcie kluczowych miejscowości oraz usprawni ruch na jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych Polski.
Nowy przebieg trasy DK9
Nowa trasa Drogi Krajowej Nr 9 obejmie odcinek o długości około 60 km, łącząc drogę ekspresową S74 w pobliżu Tarnobrzega z węzłem Rzeszów Zachód na autostradzie A4. Ten strategiczny projekt ma na celu zastąpienie obecnego przebiegu na Podkarpaciu, co wpłynie na lepszą płynność jazdy i większe bezpieczeństwo.
Szczegóły dotyczące inwestycji
Projekt zakłada budowę dwóch głównych odcinków: pierwszy od obwodnicy Nowej Dęby do obwodnicy Kolbuszowej na długości około 11 km, a drugi od obwodnicy Kolbuszowej w miejscowości Widełka do węzła Rzeszów Zachód, mierzący około 14 km. Łącznie nowy przebieg DK9 będzie miał długość około 60 km, co znacząco poprawi przepustowość na trasie.
Korzyści z budowy nowego przebiegu
Dzięki nowemu przebiegowi DK9 spodziewane jest znaczące skrócenie czasu przejazdu oraz podniesienie poziomu bezpieczeństwa dla wszystkich uczestników ruchu drogowego. Aktualnie trwają przetargi na prace przygotowawcze, a także proces uzyskiwania kluczowych decyzji środowiskowych.
Znaczenie projektu dla regionu
Budowa nowego odcinka Drogi Krajowej Nr 9 jest niezbędna, ponieważ nie ma możliwości rozbudowy obecnej trasy w jej aktualnym pasie. DK9 stanowi kluczowy szlak komunikacyjny dla transportu północ-południe, a jej modernizacja wpłynie pozytywnie na przepływ ruchu między Rzeszowem a Radomiem, aż do Warszawy. Realizacja tej inwestycji przyczyni się do wzrostu gospodarczego i poprawy jakości życia mieszkańców regionu.